Medio:
Túnel
Promotor Final:
Dirección General de Carreteras
Proyecto de Adecuación al Real Decreto 635/2006 del Churriana y San Pedro de Alcántara. Provincia de Málaga
Se implementó un sistema centralizado de auscultación en el túnel de Churriana, permitiendo mediciones de deformación y control de grietas desde un único punto, mejorando así el seguimiento y la recopilación de datos.
Descripción
El Presente proyecto de Adecuación al Real Decreto 635/2006 de los túneles de Churriana y San Pedro de Alcántara, responde a la necesidad de adaptar los túneles de la Red de Carreteras del Estado a la normativa vigente en términos de equipamientos e instalaciones de seguridad.
El Real Decreto 635/2006, de 26 de mayo, sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado fija los criterios a seguir para aplicar en los túneles de la RCE las condiciones y requisitos mínimos de seguridad que el desarrollo actual de las infraestructuras de transporte exige.
En el caso de tratarse de túneles en servicio, como en el presente caso, la publicación del Real Decreto obliga a adecuar las instalaciones actuales de modo que se cumplan todos los requisitos fijados.
Necesidades
Ambos túneles presentan algunas deficiencias en su sistema de seguridad frente al Real Decreto 635/2006 sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado. Estas deficiencias abarcan desde la estructura física del túnel, como la ausencia de salidas de emergencia, hasta el sistema de gestión y control de este. Este proyecto permite la adaptación de los sistemas implicados en los aspectos de seguridad para el total cumplimiento del Real Decreto.
Solución
Stm, dada su amplia experiencia en instalaciones de túneles carreteros, ha realizado el reestudio completo de las instalaciones y la instalación necesaria en los ámbitos de disciplinas eléctricas, mecánicas y de control, disponiendo en cada caso soluciones adaptadas a las necesidades reales del túnel y considerando los importantes factores que afectan a un túnel en explotación.
De esta forma se diseñan, calculan y se crean estrategias de implantación para cada uno de los sistemas, buscando la optimización y eficiencia en cada acción.
Los capítulos comprendidos en el alcance de stm son el de Sistemas de Energía, Alumbrado, Alumbrado de Emergencia, Ampliación del Sistema de Comunicaciones, Integraciones del sistema de Control, Señalización variable, Megafonía de las nuevas galerías realizadas en el túnel de San Pedro de Alcántara, Sistema de ventilación de galerías entre otros, adaptando y confirmando el cumplimiento de las normativas aplicables en cada caso.
Bajo este proyecto Stm ha implementado un sistema de auscultación centralizado en el túnel de Churriana, permitiendo realizar desde un único punto las medidas de deformación y control de grietas del túnel, mejorando así el seguimiento y facilitando la toma de datos.
Beneficios
Con las obras proyectas se alcanza una mayor seguridad en el túnel, cumpliendo la normativa vigente y permitiendo mayor protección a los usuarios.
