Medio:
Ferroviario
Promotor Final:
Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía

Obra de instalaciones de la prolongación del Sur del Metropolitano de Granada. Tramo Armilla-Churriana de la Vega-Las Gabias

La ampliación del Metro de Granada es una infraestructura de transporte que extiende la red metropolitana hacia el municipio de Churriana de la Vega, mejorando la conexión entre distintos núcleos urbanos del área metropolitana.

Descripción

Stm, como integrante de la UTE responsable de la ejecución de instalaciones para la prolongación de la línea sur del metro de Granada (ArmillaLas Gabias), acomete los trabajos de ingeniería, asistencia técnica e instalación de todas las disciplinas que intervienen en el proyecto, las cuales van desde los más elementales como iluminación viaria y tranviarias hasta los sistemas complejos y avanzados como comunicaciones, semaforización, CPD, sistemas de telemando de energía y scada, sistema de billetaje, SAE, SIV, megafonía, interfonía, cronometría y radiocomunicaciones

Además el proyecto abarca la implantación de la Linea Aérea de Contacto(LAC) y la implantación de 3 subestaciones de tracción en 750V CC así como la ejecución de un segundo centro de control de respaldo para toda la instalación del Metro de Granada así como la incorporación de 7 nuevas paradas en superficie para los 4,8 km de ampliación de la línea.

Necesidades

Ampliar la red de transporte urbano de Granada para mejorar la movilidad entre los municipios de Armilla, Churriana de la Vega y Las Gabias.

Proveer infraestructuras modernas y sostenibles que respondan a las demandas actuales de transporte público.

Garantizar eficiencia energética, seguridad operativa y confort en la explotación del metro.

Solución

Construcción de instalaciones eléctricas que incluyen tres subestaciones de tracción (SE8, SE9 y SE10).

Implementación de sistemas de control SCADA para la supervisión centralizada.

Adecuación de todos los sistemas tecnológicos implantados en el Metro de Granada.

Instalación de iluminación LED de bajo consumo y sistemas avanzados de semaforización.

Equipamiento de paradas con tecnología moderna, incluyendo videovigilancia, sistemas de información al viajero y paneles de billetaje.

Creación de un Puesto de Control Secundario (PCS) en el complejo de Talleres y Cocheras Sur, ubicado en Las Gabias.

Beneficios

Mejora en la movilidad y conectividad entre los municipios del área metropolitana de Granada.

Aumento en la capacidad y eficiencia del transporte público.

Incremento en la seguridad y confort para los usuarios del metro.

Cifras Destacadas

4,8 kms

De longitud total

7

Paradas en superficie

3

Subestaciones de tracción

1000 kVA

Potencia por subestación

Datos Técnicos

Subestaciones

Alimentación a 750 Vcc con capacidad de respaldo entre subestaciones colaterales.

Iluminación

Luminarias LED de alta eficiencia energética en postes de catenaria y báculos de acera.

Control

Sistema SCADA centralizado para monitoreo y control de las instalaciones.

Billetaje

Sistemas modernos de emisión y validación de billetes con integración al sistema de explotación.

Seguridad

Sistemas de detección de incendios, CCTV, y megafonía en paradas.

PCS

Equipado con infraestructura avanzada para control de operaciones.